Friday, December 9, 2022
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Camioneros iraníes anuncian nueva ronda de paros nacionales

Camioneros iraníes anuncian nueva ronda de paros nacionales

Los camionaros iraníes han anunciado el lanzamiento de una nueva ronda de paros en protesta por las tarifas de transporte y los crecientes costos.

En una entrevista con la agencia de noticias estatal ILNA el miércoles 25 de julio del 2018, el presidente de la Asociación de Camioneros Ahmad Karimi acusó al Ministerio de Industria del régimen de no cumplir con sus obligaciones diciendo: “la mayoría de problemas los tenemos con el Ministerio de Industria, Minería y Comercio pues no han cumplido con lo prometido”.

El aumento de los precios de neumáticos para camiones y de los repuestos son una de las principales preocupaciones de los camioneros en huelga que exigen el suministro de llantas para camiones a precios subsidiados.

Según este gremio, el suministro insuficiente ha llevado a un mercado negro de llantas para camiones por culpa de la escasez de divisas subsidiadas para la importación de neumáticos de camiones y una distribución insuficiente de llantas importadas.

Durante una reunión del comité de construcción del parlamento el martes 24 de julio de 2018, el vicepresidente Abolfasl Mousav se refirió a las demandas de los camioneros y dijo que “de la demanda anual de cinco millones de neumáticos para camiones del país, solo un millón y medio se produce en el país y el resto debe ser importado”.

Mientras tanto, el Presidente de la Asociación de Camioneros cree que los neumáticos subsidiados para camiones todavía están mal distribuidos, diciendo: “el Ministerio de Industria, Minería y Comercio ha presentado una lista que muestra cómo se distribuyeron los neumáticos subsidiados, según lo cual queda claro que el 95 por ciento los neumáticos distribuidos pertenecen a los vehículos de pasajeros, mientras que los neumáticos para vehículos pesados se han distribuido de forma muy limitada “.

El Presidente de la Asociación de Camioneros señala también las políticas poco transparentes del Ministerio de Industria respecto al cumplimiento de sus compromisos, diciendo que “el Ministerio ha distribuido neumáticos para camiones en solo cuatro terminales principales en todo el país, a pesar de nuestro acuerdo previo según el cual se suponía que tendríamos acceso directo a neumáticos subsidiados”. Karimi concluye que” considerando que el Ministerio de Industria no ha cumplido sus compromisos con respecto a la distribución de neumáticos y repuestos para camiones, es muy probable que haya un aumento en los precios, por lo que los camioneros estamos muy preocupados “.

La agencia de noticias estatal ILNA informó el martes 24 de julio de 2018 que los conductores de camiones en varias terminales de grandes ciudades han dejado de trabajar y se niegan a cargar sus camiones como señal de protesta. Sin embargo, el informe fue eliminado del sitio web de la agencia de noticias poco tiempo después. Según ILNA, los conductores de camiones habían estacionado sus camiones en las carreteras, pidiendo a sus colegas que se unieran a la huelga también.

También en este sentido, el Sindicato de Trabajadores Iraníes informó el martes a través de su canal de Telegram que los conductores de camiones en Farokhshahr – Chaharmahal y la provincia de Bakhtiari – Marand, Qazvin e Isfahan habían dejado de cargar sus camiones. Según el informe, los neumáticos para camiones subsidiados se distribuyeron en la terminal de Mashhad al mismo tiempo, una medida destinada a alentar a los conductores de camiones a romper su huelga.

Ali Bakhtiar, diputado del régimen, señaló el martes “aumento de peajes, repuestos de camiones, primas de seguros y costos de mantenimiento de camiones” como las razones detrás de las protestas de los camioneros, alegando que algunos de los problemas ya se han resuelto.

Además de frenar el aumento de los precios de neumáticos y repuestos, establecer las tarifas de transporte basadas en la fórmula de medición de toneladas por kilómetro es una de las principales demandas de los camioneros en huelga.

La agencia de noticias estatal ILNA informó el martes que “se lanzó una nueva ronda de huelgas a nivel nacional por parte de camioneros y trabajadores del transporte por carretera después de que las promesas hechas por los diputados, el jefe de la Organización de Seguridad Social y los representantes gubernamentales no lograron resultados tangibles”.

La primera ronda de huelga de camioneros comenzó a fines de mayo y duró once días. Mientras tanto, la nueva ronda de huelgas muestra que el gobierno no ha podido abordar las preocupaciones de este gremio.